عمومی

استفاده از چسب هبلکس به علت را حتی برای هر فردی امکان‌پذیر است. با توجه به اینکه کارهای جزئی در ساختمان می خواهید انجام دهید بهترین روش استفاده از چسب هبلکس میباشد. ما در ادامه به طور اختصار روش استفاده از چسب هبلکس را برای شما بیان می کنیم.

۱- به ازای هر ۲۵ کیلوگرم چسب بلوک هبلکس مقدار ۷ لیتر آب به آن اضافه کنید .

۲-در ابتدا فقط یک چهارم از ملات کیسه ۲۵ کیلوگرمی را با آب ترکیب کنید .

۳- ترکیب آب و چسب بلوک هبلکس را خوب هم زده تا مخلوط یکدستی آماده شود.

۴- بعد از اینکه ترکیب آماده شد حدود نیم ساعت به آن فرصت دهید تا مخلوط به دست آمده عمل بیاید و یا به اصطلاح قوام پیدا کند.

۵- بعد از اینکه مخلوط به دست آمده قوام پیدا کرد دوباره آن را خوب هم بزنید تا یک خمیر یکدستی به وجود بیاید.

۶-اگر مخلوط به دست آمده خشک بود می‌توانید به اضافه کردن آب ادامه دهید .

۷-توجه داشته باشید خمیری که به دست آمده را می توان فقط تا دو ساعت استفاده کرد.

۸-خمیر به دست آمده را به اندازه ۲ تا ۳ سانتیمتر بر روی بلوک های ساختمانی بکشید.

۹- برای کشیدن این چسب ها روی دیوار مورد نظر و صاف کردن این سطح باید از ماله دندان دار استفاده کنید.

۱۰- ماله را باید آنقدر روی سطح بکشید تا سطح شما صاف و صیقلی شود.

مخلوط به دست آمده را هرگز بعد از ۲ ساعت استفاده نکرده و در ساختمان به کار نبرید چون ایمنی ساختمان را پایین می آورد.

۱۱- چسب بلوک هبلکس در مناطق صنعتی کارایی لازم را نداشته و در این شرایط باید از آب گرم برای بالا بردن دمای ملات هبلکس استفاده کنید .اما در مناطق گرم و خشک و یا جاهایی که آب و هوای معتدل دارند به کار بردن چسب بلوک هبلکس هیچ مشکلی به وجود نخواهد آورد.

جمع بندی

با کمک چسب هبلکس می‌توانید یک سطح صاف و هموار را ایجاد کرده و به این صورت سطح شما آماده برای چسباندن می شود. چسب هبلکس به دلیل مزایای بیشماری که دارد در پروژه های ساخت و ساز مورد استقبال مهندسین و پیمانکاران زیادی قرار گرفته است .بلوکها در ساختمان ها توسط ملات خشکی که به اصطلاح به چسب بلوک هبلکس نامیده می شود به یکدیگر متصل می شوند .

همان طور که در بالا نیز به آن اشاره کردیم چسب بلوک هبلکس در واقع نوعی ملات آماده است که به کار بردن آن در ساختمان سازی کار بسیار ساده و راحتی است و جزء مصالح پرکاربرد در ساخت و ساز به شمار می‌آید.

مجموعه ما دارای کارشناسان متعهد و دلسوزی است که شما را در خرید چسب هبلکس یاری می کنند.این مجموعه به صورت آنلاین و حضوری خدمات خود را به بهترین نحو به مشتریان عزیز ارائه می دهد.

با شماره تلفنهای مجموعه ما تماس بگیرید و محصول مورد نیاز خود را به راحتی سفارش دهید.

6300 تا 5400 سال پیش: این دوره زمانی است که مردمان تپه سیلک از تپه شمالی به تپه جنوبی جابجا شدند. در اینجا آنها خانه هایی با معماری استاندارد تری ساختند که متشکل از اتاقها، اجاقها و طاقچههایی جهت قرار دادن اشیاء بود. در این دوره جامعه ساکن در سیلک موفق به استخراج و استحصال فلز مس گردیده و بخشی از این تولیدات فلزی را به مناطق جنوب غرب و بین النهرین نیز صادر میکردند. همچنین در این دوره چرخ سفالگری نیز ابداع گردید به همین جهت سفالهای این دوره ظریفتر و با نقش مایه های انسانی، حیوانی و گیاهی میباشند. با استمرار یکجانشینی مردمان سیلک وارد مرحلۀ جدید از زندگی اجتماعی به نام شهرنشینی شدند، و تخصص گرایی فنون به وجود آمد؛ به این معنی که همانند جامعۀ معاصر هر یک از افراد شغل و حرفۀ خاصی را در پیش گرفته بودند. از اینرو در این دوره انجام داد و ستد کالاهای تولیدی به سرعت رشد کرده و انجام معاملات نیازمند شیوۀ جدیدی از ثبت و ضبط غیرشفاهی بود. نخستین شیوۀ ثبت و ضبط معاملات اقتصادی به صورت ژتون ها یا کالاشمارهایی از جنس گل، سنگ، استخوان و سفال بودند که به اشکال مختلف هندسی و حیوانی ساخته می شده و هر یک نشان دهندۀ یک کالا بودند. نث

همانطور که بیان گردید اشیای این دوره در دو ویترینِ سه و چهار به نمایش در آمدهاند که و یترین سه نشاندهندۀ ظروف سفالی این دوره بوده و ویترین شماره چهار دربرگیرندۀ دیگر آثار این دوره میباشد که به ترتیب شماره توضیح داده میشود: 1. قطعات سفالی دوره سه سیلک با نقوش حیوانی، انسانی و گیاهی 2. بقایای بجامانده از فرایند ذوب فلز مس و تولیدات آن به ترتیب از بالا به پایین شامل: بوته، دَم و قالب فلزگری؛ سربارههای ذوب فلز و اشیای مسی میباشد. 3. ردیف بالا: مهرههای تزئینی، ردیف وسط: سوهان سنگی، ردیف پایین: ژتونها یا کالاشمارها.

همچنین در سمت چپ این ویترین شاهد دو عدد خمره ذخیره غلات از همین دوره میباشیم.

1. دوره چهار سیلک (ویترین شماره پنج)

5300 تا 4900 سال پیش: دورۀ چهار که در ادامۀ پیشرفتها و نوآوریهای دوره سه میباشد شاهد افزایش جمعیت و به تبع آن گسترش داد و ستد میباشیم. با توجه به یافته های این دوره مانند پیدایش و رواج الواح یا تبلتهای آغاز ایلامی، مهرهای استوانه ای، اثر مهرها، خانه های بزرگ و همچنین طروف سفالی که از مناطق دیگر وارد محوطه شده اند، به نظر در این مرحله خان یا حاکم محلی در سیلک قدرت را در دست داشته و جامعه را از نظر سیاسی و اداری کنترل می کرده است. در حقیقت لوحه های آغاز نگارش برای نخستین بار در نواحی خوزستان و فارسی امروزی ابداع گردید و سپس به سایر نواحی مانند مرکز فلات ایران، شمال شرق و جنوبشرق ایران گسترش پیدا کرد. حضور این مواد فرهنگی فرامنطقه ای در این دوره نشاندهندۀ ارتباطات تجاری و سیاسی حاکمان و مردمان این مناطق میباشد. همچنین در این دوره شاهد رواج نوعی از ظروف با نام لبه واریخته در مقیاس گسترده هستیم که احتمالا برای پخت نان استفاده میشده است. اشیای این ویترین به ترتیب شماره: 1. کاسههای لبه واریخته و کف نخ بر 2. الواح گلی و مهر استوانهای و اثر مهر آن 3. پرسینگ (تزئین لب)

1. دوره پنجم سیلک (ویترین شماره شش)

در انتهای دوره چهار سیلک در محوطههای فلات مرکزی ایران مانند اریسمان، ازبکی و سیلک شاهد یک دوره بحران یکجانشینی و عدم سکونت به مدت 1000 تا 1200 سال میباشیم که به احتمال زیاد دلیل آن میتواند بحران زیست محیطی از جمله خشکسالی بوده باشد. همانطور که اشاره شد تپه سیلک مجدداٌ از سال 3600 تا 3000 سال پیش احتمالا توسط مردمانی جدید مورد سکونت واقع گردید. از شاخصههای مهم این دوره میتوان به ظهور و گسترش نوع خاصی از سفال به نام سفال خاکستری اشاره کرد که به عقیده برخی از باستان شناسان از جمله رومن گیرشمن، این سفالها نشان دهندۀ ورود اقوام آریایی به منطقه میباشند. از آثار و شواهد این دوره میتوان به گورستان الف که در صد متری جنوب غربی محوطه سیلک قرار دارد اشاره کرد. تعداد 15 گور از این گورستان مورد کاوش قرار گرفته که تمام آنها در همان گذشته مورد سرقت واقع شده بودند. در سطح خود محوطه آثار و شواهد زیادی از این دوره باقی نمانده است و تنها پی برخی از خانه های این دوره در کاوش های دکتر صادق ملک شهمیرزادی به دست آمده است. اشیای این ویترین به ترتیب شماره: 1. سفالهای خاکستری و درپوش. 2. کپی ساخته شده از قوری خاکستری 3. قطعاتی از مجسمۀ سفالین بز و گوسفند و شماره 4 کپی ساخته شده از این مجسمه توسط استاد عباس اعتماد.

• چسب هبلکس ساختمان را از گرما و سرما محافظت میکند

مواد تشکیل دهنده درون این چسب باعث می شود که ساختمان در برابر گرما و سرما مقاومت زیادی از خود نشان دهد.

• چسب هبلکس در برابر مواد اشتغالزا مقاوم است

این ملات ها قابل شعله ور شدن نیستند به همین دلیل این نوع چسب ها ایمنی ساختمان را تضمین می کند.





نحوه استفاده از چسب هبلکس در ساختمان

استفاده از چسب هبلکس به علت را حتی برای هر فردی امکان‌پذیر است. با توجه به اینکه کارهای جزئی در ساختمان می خواهید انجام دهید بهترین روش استفاده از چسب هبلکس میباشد. ما در ادامه به طور اختصار روش استفاده از چسب هبلکس را برای شما بیان می کنیم.

۱- به ازای هر ۲۵ کیلوگرم چسب بلوک هبلکس مقدار ۷ لیتر آب به آن اضافه کنید .

۲-در ابتدا فقط یک چهارم از ملات کیسه ۲۵ کیلوگرمی را با آب ترکیب کنید .

۳- ترکیب آب و چسب بلوک هبلکس را خوب هم زده تا مخلوط یکدستی آماده شود.

۴- بعد از اینکه ترکیب آماده شد حدود نیم ساعت به آن فرصت دهید تا مخلوط به دست آمده عمل بیاید و یا به اصطلاح قوام پیدا کند.

۵- بعد از اینکه مخلوط به دست آمده قوام پیدا کرد دوباره آن را خوب هم بزنید تا یک خمیر یکدستی به وجود بیاید.

۶-اگر مخلوط به دست آمده خشک بود می‌توانید به اضافه کردن آب ادامه دهید .

۷-توجه داشته باشید خمیری که به دست آمده را می توان فقط تا دو ساعت استفاده کرد.

۸-خمیر به دست آمده را به اندازه ۲ تا ۳ سانتیمتر بر روی بلوک های ساختمانی بکشید.

۹- برای کشیدن این چسب ها روی دیوار مورد نظر و صاف کردن این سطح باید از ماله دندان دار استفاده کنید.

۱۰- ماله را باید آنقدر روی سطح بکشید تا سطح شما صاف و صیقلی شود.

مخلوط به دست آمده را هرگز بعد از ۲ ساعت استفاده نکرده و در ساختمان به کار نبرید چون ایمنی ساختمان را پایین می آورد.

۱۱- چسب بلوک هبلکس در مناطق صنعتی کارایی لازم را نداشته و در این شرایط باید از آب گرم برای بالا بردن دمای ملات هبلکس استفاده کنید .اما در مناطق گرم و خشک و یا جاهایی که آب و هوای معتدل دارند به کار بردن چسب بلوک هبلکس هیچ مشکلی به وجود نخواهد آورد.





جمع بندی

با کمک چسب هبلکس می‌توانید یک سطح صاف و هموار را ایجاد کرده و به این صورت سطح شما آماده برای چسباندن می شود. چسب هبلکس به دلیل مزایای بیشماری که دارد در پروژه های ساخت و ساز مورد استقبال مهندسین و پیمانکاران زیادی قرار گرفته است .بلوکها در ساختمان ها توسط ملات خشکی که به اصطلاح به چسب بلوک هبلکس نامیده می شود به یکدیگر متصل می شوند .

همان طور که در بالا نیز به آن اشاره کردیم چسب بلوک هبلکس در واقع نوعی ملات آماده است که به کار بردن آن در ساختمان سازی کار بسیار ساده و راحتی است و جزء مصالح پرکاربرد در ساخت و ساز به شمار می‌آید.

مجموعه ما دارای کارشناسان متعهد و دلسوزی است که شما را در خرید چسب هبلکس یاری می کنند.این مجموعه به صورت آنلاین و حضوری خدمات خود را به بهترین نحو به مشتریان عزیز ارائه می دهد.

با شماره تلفنهای مجموعه ما تماس بگیرید و محصول مورد نیاز خود را به راحتی سفارش دهید.

ریزش مو و نازک شدن ابروها،‌ می‌تواند نتیجه‌ی ژنتیک، عدم تعادل هورمونی، استرس، آسیب ناشی از جراحی (جای بخیه روی ابرو)، تغذیه نامناسب و سوختگی باشد؛ همچنین افزایس سن و استفاده بیش از حد از مواد آرایشی برای ابرو، هم از دلایل ریزش ابرو هستند.

ممکن است ریزش در یکی از ابروها و یا هر دو رخ دهد. ریزش ابرو می‌تواند با خارش همراه باشد. مشخص شدن علت ریزش ابرو می‌تواند به بهبود و کاشت ابرو در اصفهان کمک کند.

• افزایش سن: با افزایش سن، برخی از فولیکول‌های مو، دیگر مویی تولید نمی‌کنند؛ ابروها و موها، رنگ خود را از دست می‌دهند و سفید یا خاکستری می‌شوند، تارهای مو نازک می‌شوند و شروع به ریزش می‌کنند. این دلیل ریزش ابرو کاملاً طبیعی است و در همه‌ی افراد دیده می‌شود.
• عدم تعدل هورمونی: عدم تعادل هورمون‌های تیروئید، می‌تواند باعث ریزش موهای ابرو شود، که در هر دو حالت کم‌کاری و پرکاری تیروئید اتفاق می‌افتد.پرکاری تیروئید، بیماری است که در آن بدن بیش از حد هورمون تیروئید تولید می‌کند، و کم‌کاری تیروئید، بیماری است که در آن بدن به اندازه کافی هورمون تیروئید تولید نمی‌کند. به طور خاص، در کم‌کاری تیروئید، فرد ممکن است متوجه ریزش مو در انتهای ابرو خود شود.
• وضعیت پوست: برای اینکه ابروهای سالمی داشته باشید،‌ باید پوست سالمی داشته باشید، چون تارهای مو و ابرو از فولیکول‌هایی که داخل پوست هستند، تولید می‌شود. ممکن است افراد در اثر التهاب پوست، خشکی پوست و مالش یا خارش ناحیه‌ی اطراف ابرو، موهای ابرو خود را از دست دهند.
• رژیم غذایی ناسالم: غذایی که فرد می‌خورد، تأثیر قابل توجهی در سلامت پوست و مو دارد. بدن برای ایجاد موهای سالم به مواد مغذی خاصی احتیاج دارد. کمبود اسید چرب، کمبود بیوتین و روی، باعث ریزش ابرو و مو می‌شوند.

تکنیک‌های مختلف کاشت ابرو

کاشت ابرو، روشی‌ست که در آن پیوندهای مو به ابرو شما منتقل می‌شوند. هدف این است که از این پیوندها، ابروهای جدید رشد کند و ابروها پرپشت شوند و ظاهر زیبا و مرتبی پیدا کنند. کاشت ابرو طبیعی در اصفهان، از طریق پیوند واحد فولیکولی(FUT) ، یا استخراج واحد فولیکول (FUE) ، لیزر فوتونا و مزوتراپی، انجام می‌شود.

کاشت ابرو

روش‌های کاشت ابرو، مشابه روش‌های کاشت مو در اصفهان است که شامل موارد زیر می شود:

پیوند واحد فولیکولی(FUT) :

کاشت ابرو در این روش، با استفاده از پیوند واحد فولیکول انجام می‌شود. طی این روش، یک نوار کوچک از بافت همبند پشت سر شخص گرفته می‌شود؛ چون این ناحیه از پوست سر به صورت ژنتیکی در برابر ریزش، مقاومت خیلی زیادی دارد، انتخاب می‌شود. سپس پیوندهای مو از نوار بافت همبند جدا می‌شوند و برای قسمت‌هایی از ابرو که خالی شده است مورد استفاده قرار می‌گیرد.

استخراج واحد فولیکول :(FUE)

برای ترمیم ابرو به روشFUE ، با استفاده از ابزارهایی با قطر کوچک، فولیکول‌های بسیار ریز مو که شبیه به فولیکول‌های طبیعی ابرو هستند، از پوست سر جدا می‌شوند. این روش عملاً بدون درد است و هیچ زخم یا مشکلی روی پوست ایجاد نمی‌کنند. بری اینکه بهترین نتیجه ممکن حاصل شود، این روش طی 1 یا 2 جلسه با بی‌حسی موضعی انجام می‌شود. برای یک جلسه پیوند، ممکن است به چند ده فولیکول بسیار ریز مو فقط برای پوشاندن یک جای خالی بسیار کوچک در ابرو نیاز شود.

یکی از مهمترین زیرساخت های جوامع امروزی که به منظور رفع نیازهای اجتماعی و اقتصادی ایجاد شده است ، حمل و نقل می باشد.

حمل و نقل به چه معناست؟

در معنای لغوی حمل به معنی برداشت و نقل به معنای جابجایی کردن است.

حال اگر بخواهیم تعریف تخصصی تری در رابطه با واژه حمل و نقل ارائه دهیم باید گفت که ؛ به تغییر مختصات جغرافیایی کالا مردم و اطلاعات از یک نقطه به نقطه دیگر حمل و نقل گویند.

تاريخچه تشكيل سازمان حمل و نقل جاده‌ ای

سرآغاز سازماندهی حمل و نقل کشور با فرمان امیر کبیر در سال ۱۲۷۷ هجری شمسی به منظور ایجاد بحریه نظامی بود.

در سال ۱۲۸۵ برای اولین بار اداره طرق و شوارع تاسیس شد.

در سال ۱۳۰۹ امور مربوط به راه از وزارت فوائد عامه جدا و وزارت طرق و شوارع تاسیس شد.

سپس در سال ۱۳۱۵ به علت وابستگی شدید نهادهای اقتصادی ، صنعتی و کشاورزی کشور به راه و نیاز به راه های اتومبیل رو ، وزارت راه با هدف تامین راه های ارتباطی کشور تشکیل شد.

مجدداً در سال‌های ۱۳۴۵ و ۱۳۴۷ تغییرات اساسی در سازمان و تشکیلات وزارت راه به وجود آمد و تشکیلات منسجم تری در وزارت راه شکل گرفت.

راه آهن دولتی ایران ، هواپیمایی کل کشور و مرکز هواشناسی سازمان های وابسته به وزارت راه بودند.

بر اساس قانون تصویب شده در سال ۱۳۵۳ وظیفه حمل و نقل به عنوان رکن اصلی وزارت راه و ترابری محسوب گشت و آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به علت ارتباط وظیفه با وزارت راه و ترابری ، جزیی از سازمان های وابسته به این وزارت در آمد.

در سال ۱۳۶۱ تحولات عمده‌ای در زمینه حمل و نقل جاده‌ای ایجاد می‌شود و به همین منظور معاونت حمل و نقل جاده‌ای شکل می گیرد.

در سال ۱۳۷۳ وظایف حمل و نقل جاده‌ای از وزارت متبوع جدا و با شرکت سهامی خاص پایانه های عمومی وسایل نقلیه باربری ادغام شد. در همان زمان سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور تاسیس گشت.

به دنبال اين جابه جایی ؛ واحد دبيرخانه شورای عالی هماهنگی ترابری كشور ، اداره‌كل وصول عوارض اتوبان‌ها و دفتر هماهنگی ترابری نيز به سازمان مزبور انتقال یافتند.

هدف از حمل و نقل چیست؟

ایجاد سیستمی که بتواند حرکت انسان و حمل و نقل کالا را با ایمنی کافی و به طور اقتصادی فراهم سازد علاوه بر آن سفرها باید راحت و ساده باشند.

شرکت حمل و نقل چیست؟

شرکت های حمل و نقل به شرکت‌هایی گفته می شود که محمولات ارسالی را تحت پوشش عملیات لجستیک، به مقصد اصلی می‌رسانند. شرکت های حمل و نقل با حضور در بنادر، مناطق مرزی و گمرکی و انجام فعالیت‌های مربوط به جابجایی محصولات، کالا را به مشتریان می‌رسانند.

بارنامه چیست؟

به سندی که توسط شرکت حمل و نقل به منظور عقد قرار داد حمل، صادر می شود ؛ بارنامه گویند.

هر بار نامه شامل سه نسخه می باشد: نسخه اول نزد صاحب ارسال‌ کننده کالا، نسخه دوم نزد گیرنده کالا و نسخه سوم به متصدی حمل و نقل داده میشود.

مشخصات بارنامه‌ کالاها:

- دارای مشخصات و نشانی ارسال کننده کالا

- مبدا ارسال کالا تعیین شده باشد

- دارای مشخصات و نشانه گیرنده کالا

- تعداد بسته و اندازه و وزن کالا روی آن درج شده باشد

- نوع کالا ، مقصد و محل وصول کالا روی آن ثبت شده باشد

- نرخ کرایه حمل و نقل

نگرانی های عمده در زمینه حمل و نقل:

- بازتاب های حمل و نقل روی محیط طبیعی و مصنوعی

- نگرانی در مورد تراکم ترافیکی

- بازتاب‌های حمل و نقل روی اجتماع به ویژه روی گروه‌های کم درآمد ، سالمندان ، کودکان و معلولین

راههای پاسخ به این نگرانی ها شامل:

- هماهنگ کردن برنامه ریزی حمل و نقل با برنامه ریزی محیطی

- هماهنگ کردن برنامه ریزی حمل و نقل با برنامه ریزی شهری

- هماهنگ کردن روشهای متفاوت حمل و نقل با یکدیگر

- هماهنگ کردن برنامه ریزی حمل و نقل با سیاست های پیشنهادی برای ارتقاء شرایط اقتصادی ، فرهنگی و سلامت انسانی جامعه

جهت ارسال بار خود توسط بهترین و با کیفیت ترین شرکت حمل و نقل اصفهان، به سایت ما مراجعه کرده تا از هزینه، شرایط و خدمات این شرکت در زمینه حمل و نقل اطلاع یابید.

سازمان حمل و نقل مجموعه ای از رانندگان و خودروهای سبک ، نیمه سنگین و سنگین است که تحت سرپرستی یک نفر به عنوان مسئول واحد قرار دارد.

مسئله‌ی جابجایی از مهمترین دغدغه‌های انسان در طول بشر بوده است. جابجایی مواردی چون:

لوازم ضروری زندگی ، محصولات کشاورزی ، انواع کالا ، حیوانات و ...

همانطور که میدانیم از ابتدای زندگی بشر ، حمل‌ و نقل امری ضروری و غیر قابل‌ اجتناب بوده است.

برنامه ریزی حمل و نقل چیست؟

برنامه ریزی حمل و نقل شهری فرایندی است که منجر به تصمیم گیری در مورد برنامه ها و سیاست های حمل و نقل می گردد.

حمل و نقل داخلی و بین المللی به چه معناست؟

به حمل و نقل در محدوده نقاط یک کشور حمل و نقل داخلی و به حمل و نقلی که بین دو یا چند کشور انجام شود حمل و نقل بین المللی گویند.

بار ترافیکی چیست؟

به بار هایی که از نظر ابعاد و وزن بیشتر از حد استاندارد تعریف شده بار برای جابجایی باشند، بار ترافیکی می‌گویند.

به همین دلیل تردد وسایل نقلیه‌ای که ابعاد آنها بدون بار یا بعد از بارگیری از حد مجاز عبور کند شامل قوانین باربری و حمل بار ترافیکی می شوند.

شایان ذکر است که برای حمل و نقل بارهای ترافیکی باید مجوز قانونی صادر شود.

قانون مقررات صادرات و واردات ، کالاهای صادراتی و وارداتی را به چهار گروه تقسیم می‌کند :

کالاهای مجاز = کالاهایی که صدور و ورود آنها طبق ضوابط قانونی باشد.

کالاهای مجاز مشروط = کالاهایی که صدور یا ورودشان طبق ضوابط قانونی با کسب مجوز از سازمان های دولتی انجام گیرد.

کالاهای غیرمجاز = کالاهایی که صدور یا ورود آن ها منع شده باشد.

کالاهای ممنوع = شامل کالاهای میباشد که صدور و ورود آن ها خلاف شرع مقدس اسلام باشد.

کامیون های خارجی که وارد مرزهای ایران می‌شوند باید کالاهای خود را در نقاط مشخص مرزی تخلیه کنند. سپس کالاهای تخلیه شده به وسیله کامیون های ایرانی به نقاط مختلف حمل می شود

عوامل موثر بر قیمت باربری:

- نرخ اصلی بار توسط تناژ پا یا همان وزن بار مشخص می‌شود هر چه میزان تناژ بالاتر رود قیمت بار افزایش پیدا خواهد کرد.

- جنس و نوع بار روی میزان سوخت خودرو تاثیر می‌گذارد. به همین علت یکی از عوامل تاثیرگذار بر روی قیمت باربری ها؛ نوع کالا و محصول می باشد.

- میزان مسافت حمل بار می تواند تاثیر مستقیمی بر روی هزینه بار داشته باشد.

بیمه حمل و نقل چیست؟

بیمه حمل و نقل مانند پدیده‌های دیگر اجتماعی سیر تکاملی خود را در طول زمان سپری کرده و به شکل امروزی درآمده است.

معروف ترین موسسه ای که در شکل‌گیری این روند نقش داشته است ، موسسه بیمه‌گران لندن می باشد.

بیمه نامه باربری سند کتبی است که توسط شرکت بیمه و به درخواست بیمه‌گذار صادر می گردد.

طبق این سند بیمه‌گر متعهد می‌شود که در مقابل دریافت حق بیمه از بیمه گذار، اگر در طول مسیر حمل کالا از لحظه شروع حمل و نقل تا لحظه رسیدن کالا به مقصد ، خسارتی به کالا در حین حمل و نقل وارد شود بیمه گذار هزینه‌هایی را در ارتباط با این خطرات متحمل شود و هزینه های وارده را پرداخت نماید.

روش محاسبه نرخ حق بیمه

در بیمه های باربری نرخ حق بیمه متناسب با نوع کالا ، وسیله حمل و نقل ، مبدا و مقصد حمل ، نوع بسته بندی ، نوع پوشش بیمه و کلوز درخواستی بیمه گذار تعیین می شود.

وظیفه بیمه گذار در رابطه با حمل کالا در قبال بیمه گر

بیمه گذار موظف است کلیه اطلاعات راجع به حمل کالا را به بیمه‌گر اعلام نماید.

این اطلاعات شامل:

- مشخصات کامل کالا

- تعداد دفعات حمل کالا

- مشخصات وسیله حمل کالا

- حداکثر ارزش کالا در هر حمل

- تاریخ حرکت کالا

- بهای هر قسمت از محموله بیمه شده قبل یا بلافاصله بعد از حمل

- حداکثر ارزش کالا قبل از ورود وسیله حمل به مقصد

جهت اطلاع از هزینه ارسال بار از اصفهان به تهران به همراه بیمه نامه معتبر، با شماره زیر تماس فرمایید.

باربری به فعالیت حمل و جابجایی هر نوع بار اشاره دارد و توسط شرکت های فعال در این زمینه انجام می شود.

شرکت های باربری و موسسات حمل و نقل معمولا در حوزه حمل خرده بار داخلی و بار دربستی فعالیت می‌کنند و محدودیتی در ابعاد بار ندارد.

برای جابجایی بار خارج از هر استان به بارد بارنامه دولتی نیاز است و این بارنامه توسط شرکت باربری در همان استان صادر می گردد.

تاریخچه باربری

یکی از مهمترین اختراعات بشر در زمینه‌ی پیشرفت خدمات باربری ، اختراع چرخ بوده است.

با ساخته شدن چرخ شاهد تسهیل کارها و جابجایی کالاها بودیم.

در ۳۵۰۰ سال قبل از میلاد اولین چرخ چوبی ساخته شد و بعد از آن به سرعت رایج مورد استفاده قرار گرفت.

با توجه به محیط زندگی انسان ، روش های متفاوتی از حمل و نقل انجام می شد.

در این بین ارابه‌های بزرگتر برای حمل و نقل ساخته شدند و جایگزین مناسبی برای استفاده از چهارپایان بودند و به دنبال آن کم کم تجارت و جابجایی بین شهرها ، کشورها و قاره‌ها گسترش یافت.

سپس وسایل جدیدی در حوزه‌ی حمل و نقل نظیر ؛ قطار ، ماشین ، دوچرخه ، هواپیما ، کامیون و تراموا در قرن های ۱۷ و ۱۸ اختراع شد.

اولین ماشین در سال ۱۹۰۶ اختراع شد ، این ماشین با موتور احتراق ساخته شده بود.

شرکت باربری چیست؟

شرکت باربری از جمله شرکت‌ هایی می باشد که برای انجام خدمات حمل و نقل به عموم مردم تاسیس می شود.

وظایف شرکت باربری:

- اعلام دقیق هزینه به مشتری

- دادن مشاوره به مشتریان

- انتخاب بهترین ماشین باربری

- عقد قرارداد با مشتری

- انجام تعهدات در ارائه خدمات

- احساس مسئولیت در برابر اموال مشتری

- بکارگیری از رانندگان و نیروهای حرفه ای

- ارائه بیمه نامه به مشتری

انواع بیمه باربری

بیمه باربری و حمل و نقل صادراتی:

کالاهایی که قرار است از ایران به مقصد کشورهای خارجی حمل گردند نیازمند بیمه نامه صادراتی می باشند. طبق این بیمه نامه کالاهای صادره از کشور ایران تا کشور مقصد تحت پوشش شرکت های بیمه مربوطه قرار می گیرند.

در این نوع بیمه نامه ها بیمه گذار باید مشخص شود.

بیمه باربری و حمل و نقل وارداتی:

کالاهایی که توسط اشخاص حقیقی از کشورهای خارجی خریداری می‌شوند و به صورت خرید های براتی ، بدون انتقال ارز انجام می‌شوند تحت این بیمه قرار می‌گیرند.

خرید این بیمه برای واردکنندگان کالا اجباری می باشد.

بیمه باربری و حمل و نقل داخلی:

کلیه‌ی تولیدات و کالاهایی که توسط تولیدکنندگان و تاجران در محدوده داخلی کشور ایران جابجا شوند ، تحت پوشش این بیمه قرار می‌گیرند‌.

بیمه باربری و حمل و نقل ترانزیت:

مبدا و مقصد حمل و نقل بسیاری از کالاها در خارج از کشور ایران می باشد و ممکن است کشور ایران در این مسیر حمل و نقل قرار گرفته باشد. به بیمه نامه های مربوط به این نوع از حمل و نقل ها بیمه نامه های ترانزیت گویند.

* مجوز مدیریت بیمه های باربری و حمل و نقل برای صدور این نوع بیمه ها الزامی می باشد.

برای اطلاع از تعرفه های حمل بار از اصفهان به تهران با مشاورین ما تماس حاصل فرمایید.

سازمان حمل و نقل مجموعه ای از رانندگان و خودروهای سبک ، نیمه سنگین و سنگین است که تحت سرپرستی یک نفر به عنوان مسئول واحد قرار دارد.

مسئله‌ی جابجایی از مهمترین دغدغه‌های انسان در طول بشر بوده است. جابجایی مواردی چون:

لوازم ضروری زندگی ، محصولات کشاورزی ، انواع کالا ، حیوانات و ...

همانطور که میدانیم از ابتدای زندگی بشر ، حمل‌ و نقل امری ضروری و غیر قابل‌ اجتناب بوده است.

برنامه ریزی حمل و نقل چیست؟

برنامه ریزی حمل و نقل شهری فرایندی است که منجر به تصمیم گیری در مورد برنامه ها و سیاست های حمل و نقل می گردد.

حمل و نقل داخلی و بین المللی به چه معناست؟

به حمل و نقل در محدوده نقاط یک کشور حمل و نقل داخلی و به حمل و نقلی که بین دو یا چند کشور انجام شود حمل و نقل بین المللی گویند.

بار ترافیکی چیست؟

به بار هایی که از نظر ابعاد و وزن بیشتر از حد استاندارد تعریف شده بار برای جابجایی باشند، بار ترافیکی می‌گویند.

به همین دلیل تردد وسایل نقلیه‌ای که ابعاد آنها بدون بار یا بعد از بارگیری از حد مجاز عبور کند شامل قوانین باربری و حمل بار ترافیکی می شوند.

شایان ذکر است که برای حمل و نقل بارهای ترافیکی باید مجوز قانونی صادر شود.

قانون مقررات صادرات و واردات ، کالاهای صادراتی و وارداتی را به چهار گروه تقسیم می‌کند :

کالاهای مجاز = کالاهایی که صدور و ورود آنها طبق ضوابط قانونی باشد.

کالاهای مجاز مشروط = کالاهایی که صدور یا ورودشان طبق ضوابط قانونی با کسب مجوز از سازمان های دولتی انجام گیرد.

کالاهای غیرمجاز = کالاهایی که صدور یا ورود آن ها منع شده باشد.

کالاهای ممنوع = شامل کالاهای میباشد که صدور و ورود آن ها خلاف شرع مقدس اسلام باشد.

کامیون های خارجی که وارد مرزهای ایران می‌شوند باید کالاهای خود را در نقاط مشخص مرزی تخلیه کنند. سپس کالاهای تخلیه شده به وسیله کامیون های ایرانی به نقاط مختلف حمل می شود

عوامل موثر بر قیمت باربری:

- نرخ اصلی بار توسط تناژ پا یا همان وزن بار مشخص می‌شود هر چه میزان تناژ بالاتر رود قیمت بار افزایش پیدا خواهد کرد.

- جنس و نوع بار روی میزان سوخت خودرو تاثیر می‌گذارد. به همین علت یکی از عوامل تاثیرگذار بر روی قیمت باربری ها؛ نوع کالا و محصول می باشد.

- میزان مسافت حمل بار می تواند تاثیر مستقیمی بر روی هزینه بار داشته باشد.

بیمه حمل و نقل چیست؟

بیمه حمل و نقل مانند پدیده‌های دیگر اجتماعی سیر تکاملی خود را در طول زمان سپری کرده و به شکل امروزی درآمده است.

معروف ترین موسسه ای که در شکل‌گیری این روند نقش داشته است ، موسسه بیمه‌گران لندن می باشد.

بیمه نامه باربری سند کتبی است که توسط شرکت بیمه و به درخواست بیمه‌گذار صادر می گردد.

طبق این سند بیمه‌گر متعهد می‌شود که در مقابل دریافت حق بیمه از بیمه گذار، اگر در طول مسیر حمل کالا از لحظه شروع حمل و نقل تا لحظه رسیدن کالا به مقصد ، خسارتی به کالا در حین حمل و نقل وارد شود بیمه گذار هزینه‌هایی را در ارتباط با این خطرات متحمل شود و هزینه های وارده را پرداخت نماید.

روش محاسبه نرخ حق بیمه

در بیمه های باربری نرخ حق بیمه متناسب با نوع کالا ، وسیله حمل و نقل ، مبدا و مقصد حمل ، نوع بسته بندی ، نوع پوشش بیمه و کلوز درخواستی بیمه گذار تعیین می شود.

وظیفه بیمه گذار در رابطه با حمل کالا در قبال بیمه گر

بیمه گذار موظف است کلیه اطلاعات راجع به حمل کالا را به بیمه‌گر اعلام نماید.

این اطلاعات شامل:

- مشخصات کامل کالا

- تعداد دفعات حمل کالا

- مشخصات وسیله حمل کالا

- حداکثر ارزش کالا در هر حمل

- تاریخ حرکت کالا

- بهای هر قسمت از محموله بیمه شده قبل یا بلافاصله بعد از حمل

- حداکثر ارزش کالا قبل از ورود وسیله حمل به مقصد

جهت اطلاع از هزینه ارسال بار از اصفهان به تهران به همراه بیمه نامه معتبر، با شماره زیر تماس فرمایید.

باربری به فعالیت حمل و جابجایی هر نوع بار اشاره دارد و توسط شرکت های فعال در این زمینه انجام می شود.

شرکت های باربری و موسسات حمل و نقل معمولا در حوزه حمل خرده بار داخلی و بار دربستی فعالیت می‌کنند و محدودیتی در ابعاد بار ندارد.

برای جابجایی بار خارج از هر استان به بارد بارنامه دولتی نیاز است و این بارنامه توسط شرکت باربری در همان استان صادر می گردد.

تاریخچه باربری

یکی از مهمترین اختراعات بشر در زمینه‌ی پیشرفت خدمات باربری ، اختراع چرخ بوده است.

با ساخته شدن چرخ شاهد تسهیل کارها و جابجایی کالاها بودیم.

در ۳۵۰۰ سال قبل از میلاد اولین چرخ چوبی ساخته شد و بعد از آن به سرعت رایج مورد استفاده قرار گرفت.

با توجه به محیط زندگی انسان ، روش های متفاوتی از حمل و نقل انجام می شد.

در این بین ارابه‌های بزرگتر برای حمل و نقل ساخته شدند و جایگزین مناسبی برای استفاده از چهارپایان بودند و به دنبال آن کم کم تجارت و جابجایی بین شهرها ، کشورها و قاره‌ها گسترش یافت.

سپس وسایل جدیدی در حوزه‌ی حمل و نقل نظیر ؛ قطار ، ماشین ، دوچرخه ، هواپیما ، کامیون و تراموا در قرن های ۱۷ و ۱۸ اختراع شد.

اولین ماشین در سال ۱۹۰۶ اختراع شد ، این ماشین با موتور احتراق ساخته شده بود.

شرکت باربری چیست؟

شرکت باربری از جمله شرکت‌ هایی می باشد که برای انجام خدمات حمل و نقل به عموم مردم تاسیس می شود.

وظایف شرکت باربری:

- اعلام دقیق هزینه به مشتری

- دادن مشاوره به مشتریان

- انتخاب بهترین ماشین باربری

- عقد قرارداد با مشتری

- انجام تعهدات در ارائه خدمات

- احساس مسئولیت در برابر اموال مشتری

- بکارگیری از رانندگان و نیروهای حرفه ای

- ارائه بیمه نامه به مشتری

انواع بیمه باربری

بیمه باربری و حمل و نقل صادراتی:

کالاهایی که قرار است از ایران به مقصد کشورهای خارجی حمل گردند نیازمند بیمه نامه صادراتی می باشند. طبق این بیمه نامه کالاهای صادره از کشور ایران تا کشور مقصد تحت پوشش شرکت های بیمه مربوطه قرار می گیرند.

در این نوع بیمه نامه ها بیمه گذار باید مشخص شود.

بیمه باربری و حمل و نقل وارداتی:

کالاهایی که توسط اشخاص حقیقی از کشورهای خارجی خریداری می‌شوند و به صورت خرید های براتی ، بدون انتقال ارز انجام می‌شوند تحت این بیمه قرار می‌گیرند.

خرید این بیمه برای واردکنندگان کالا اجباری می باشد.

بیمه باربری و حمل و نقل داخلی:

کلیه‌ی تولیدات و کالاهایی که توسط تولیدکنندگان و تاجران در محدوده داخلی کشور ایران جابجا شوند ، تحت پوشش این بیمه قرار می‌گیرند‌.

بیمه باربری و حمل و نقل ترانزیت:

مبدا و مقصد حمل و نقل بسیاری از کالاها در خارج از کشور ایران می باشد و ممکن است کشور ایران در این مسیر حمل و نقل قرار گرفته باشد. به بیمه نامه های مربوط به این نوع از حمل و نقل ها بیمه نامه های ترانزیت گویند.

* مجوز مدیریت بیمه های باربری و حمل و نقل برای صدور این نوع بیمه ها الزامی می باشد.

برای اطلاع از تعرفه های حمل بار از اصفهان به تهران با مشاورین ما تماس حاصل فرمایید.

دهه 1700 - موتورهای آتش نشانی صرفاً پمپ های آب روی چرخ هایی هستند که برای همراهی با تیپ های سطلی طراحی شده اند. اواسط دهه 1800 - معرفی گروه های آتش نشانی پولی امکان استفاده از پمپ های آتش نشانی با اسب را فراهم می کند. این امر حمل و نقل پمپ ها را آسان تر می کند، اما آتش نشان ها همچنان باید به سمت آتش سوزی فرار کنند. 1841 - اولین موتور آتش نشانی خودکششی با نیروی بخار در نیویورک ساخته شد، اگرچه این بلافاصله محبوب نیست زیرا آتش نشانان پیشرانه بخار را خطرناک و غیرقابل اعتماد می دانند. 1905 - Knox Automobile در اسپرینگفیلد، ماساچوست، اولین موتور آتش نشانی مدرن را ایجاد کرد که بر روی بدنه کامیون نصب شد. دهه 1930 - نردبان ها به یک مکمل استاندارد برای کامیون های آتش نشانی تبدیل شدند و به آتش نشانان اجازه می دادند تا مسافت های 150 فوتی را طی کنند. دهه 1940 - ماشین‌های آتش‌نشانی به جمع‌کننده‌های گیلاس مجهز می‌شوند که شامل یک سطل بزرگ به اندازه انسان است که به بازوی خمشی متصل است. دهه 1960

اجزای یک ماشین آتش نشانی

پله های دستگیره - کامیون با پله های محکم احاطه شده است که به آتش نشانان اجازه می دهد تا با خیال راحت در سراسر و اطراف وسیله نقلیه حرکت کنند.

محفظه‌های ابزار – این قسمت‌ها ابزارهای مختلفی را در خود جای می‌دهند که معمولاً در موقعیت‌های اطفای حریق استفاده می‌شوند، از جمله:

تبرها

بارهای هالیگان

کپسول های اتش نشانی

فن های هواکش

نازل ها

کاتر

نردبان هوایی - نردبان با استفاده از میله پیستون هیدرولیک بالا و پایین می رود.

می تواند تا 105 فوت برسد

مجهز به شلنگ جریان اصلی (قابلیت آزادسازی 1000 گالن در دقیقه)

معمولا برای آتش سوزی های تجاری استفاده می شود

چراغ های سیل

شیلنگ ها

تفنگ عرشه - که در بالای ماشین آتش نشانی نصب شده است، تفنگ عرشه تا 1000 گالن آب در دقیقه اسپری می کند.

تفنگ سیل یا جریان اصلی نیز نامیده می شود

طراحی شده برای قرار دادن مقدار زیادی آب روی آتش های بزرگ

پیش اتصال - خطوطی هستند که از قبل به کامیون وصل می شوند تا در زمان رسیدن آتش نشانان به صحنه صرفه جویی شود.

در سمت راننده، سمت کاپیتان و عقب قرار دارد

خط سپر – سپر جلوی کامیون دارای یک شلنگ کوچک است که می توان از آن برای آتش سوزی زباله و ماشین استفاده کرد.

خط بلیتز - خط بلیتز که در پشت کامیون یافت می شود، در خارج از ساختمان استفاده می شود و به دو تا سه اپراتور نیاز دارد.

بار لغزش - بار لغزش کوچکتر است و می تواند در داخل ساختمان استفاده شود.

پنل پمپ

پانل پمپ فشار و جریان تمام شیلنگ های موتور آتش نشانی را کنترل می کند

بهره برداری کارآمد از پانل نیازمند سالها تمرین است.

اگر آتش نشان ها یکی از پیش اتصال ها را با سرعت 360 گالن در دقیقه پاشش کنند، کمتر از 2 دقیقه فرصت دارند تا از مخزن 500 گالنی ماشین آتش نشانی به منبع جریان هیدرانت بدون قطع جریان تغییر مکان دهند.

داخلی

کابین راننده

چراغ قوه

سیستم های رادیویی

دوربین های تصویربرداری حرارتی

کتاب های مرجع

مانیتورهای گاز

لپ تاپ نصب شده متصل به اینترنت و ارسال

چهار مخزن هوا

هر مخزن هوا 40 دقیقه هوا دارد.

مخازن مستقیماً روی صندلی ها قرار می گیرند تا بتوان در زمانی که آتش نشان ها نشسته اند به آنها تسمه بسته شود.

محفظه سرنشین عقب

دوربین های تصویربرداری حرارتی

مخروط های جاده

کیسه های رها کردن طناب

رادیوها

تجهیزات وب Wildland